Voith Railservices B.V. te Leeuwarden

Nieuwbouw treinonderhoudshal met kantoor en magazijn- en werkplaatsfunctie

Vraagstelling
Voith Turbo werd in 2002 door Arriva benaderd met de vraag of Voith complete treinen zou kunnen onderhouden voor de nevenlijnen Friesland en Groningen. Een toen nog nieuwe tak van sport voor Voith Turbo, waarbij ook een specifiek bedrijfsgebouw hoort. Voith vroeg daarop Aan de Stegge Twello om, gezamenlijk met het nieuw opgerichte Voith Railservices B.V., een locatieonderzoek te verrichten en een programma van eisen op te stellen ten behoeve van de realisatie van een treinonderhoudshal.

Huisvestingsoplossing
Aan de Stegge Twello stelde een plan van aanpak op en ging op basis daarvan met Voith Raiservices B.V. een samenwerkingsverband aan. Vervolgens reisde men af naar Bussnang Zwitserland voor het opstellen van het programma van eisen. op te stellen naar. Daar liet Arriva de te onderhouden treinen bouwen. Er werd uitvoerig overleg gepleegd met de engineers van de treinleverancier omtrent de logistiek rondom de trein bij het vervangen en onderhouden van essentiële onderdelen. Deze exercitie was de basis van het logistiek proces waar de huisvesting omheen is gebouwd. Vervolgens werd met deze uitgangspunten een geschikte locatie gezocht en gevonden in Leeuwarden.

Omschrijving:
ca. 1500 m² treinonderhoudshal, ca. 250 m² kantoor (2-laags), ca. 260 m² magazijn/werkplaats  

Opdrachtgever:
Voith Railservices B.V. te Leeuwarden 

Architect:
4D architecten te Putten 

Constructeur:
JVZ Raadgevend Ingenieursburo te Deventer